以空气阻尼PCB继电器为例，说明PCB继电器的原理。
空气阻尼PCB继电器具有较大的延迟范围（有0.4〜60s和0.4〜180s两种），结构简单，但精度低。
当插入电磁线圈时，电流线圈和垫板被铁芯吸引，瞬时速度下降，从而瞬时速度姿态触点被连接或断开。
但是，活塞杆和活塞杆不能与流量盘管一起掉落。
因为活塞杆的上部连接到制动腔中的橡皮膜，所以当活塞杆在释放黄色弹簧的作用下逐渐向下移动时，随着橡皮膜向下凹进，上部空气腔中的空气变得越来越细，导致活塞杆受到阻尼并减慢速度。
在一定时间后，将活塞杆降低到某个位置，并根据杠杆提升延迟接触的姿势，从而使活动断开触点断开，并闭合活动闭合触点。
从螺线管插入到延迟触点的位置，这段时间就是汽车继电器的延迟时间。
延迟时间的长度可以通过用螺丝调节气室进出口孔的尺寸来改变。
吸引电磁线圈以关闭电源后，汽车继电器将在修复泛黄效果的帮助下恢复原状。
空气通过出气口迅速排出。
PCB继电器：添加或删除输入数据信号时，汽车继电器一部分的输出需要延迟或优先于要求的时间才能关闭或断开其测试路线。
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