最近，欧司朗欧洲大陆（OSRAM Continental）为为客户开发和设计的应用灯进行了夜间试驾体验。
上海临港智能互联汽车综合测试示范区的新项目。
该项目将于2021年开始量产。
研发团队主要展示了自适应智能无眩光远光灯控制系统来测试驾驶员。
整个无眩光远光系统包括三个主要部分：ADAS摄像头和传感器，LCU +软件算法和前灯。
目的是允许驾驶员在晚上根据车身周围环境自适应地调节远光灯，以避免使其他道路使用者眼花and乱，并提高道路行驶安全性。
为什么要开发自适应防眩光远光智能控制系统？根据德国权威机构2016年的统计，在所有害怕夜间驾驶的因素中，眩光居首位，多达63％的人口对此深表担忧。
因此，设计无眩光的车灯是所有汽车公司和汽车照明公司的共同愿景，也是社会责任。
夜间试驾主要模拟真实的路况，以优化和调整无眩光效果，以确保在批量生产时达到最佳使用效果。
试驾后，数十名经验丰富的人报告说，他们在试驾期间极大地感受到了欧司朗欧陆（Osram Continental）设计的智能汽车灯带来的日常生活便利，消除了固有的不安全甚至恐惧夜间驾驶的观念，道路对驾驶安全有了全新的认识。
原标题：[明微电子·新闻]欧司朗欧陆智能汽车灯带来夜间安心驾驶体验文章来源：[微信公众号：高工LED]欢迎您的关注！请指出转载文章的来源。