它主要由两部分组成：液力变矩器和自动变速器。
它可以根据油门的开度和车辆的速度自动换档。
与CVT相比，液压自动变速器的最大区别在于结构。
也就是说，它由液压控制的换档系统组成。
因此，液压自动变速器不是真正的无级变速器，而是具有档位，并且仅是两个档位之间的无级变速。
CVT由两组换档盘和一个皮带组成。
CVT使用传动带和可变工作直径的主轮和从动轮来传递动力。
CVT可以自动改变传动速比，实现传动速比的连续无级连续变化。
没有诸如“暂停”之类的东西。
在传统变速器换档的情况下，导致传动系和发动机工况之间的最佳匹配。
它提高了车辆的燃油经济性和动力，提高了驾驶员的操控便利性和乘坐舒适性，是一种理想的汽车动力传动装置。
各种类型的CVT之间的主要区别集中在发动机动力传递到驱动皮带轮的过程以及皮带轮半径和夹紧力的控制上。
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