苹果汽车更多细节曝光

关于苹果生产汽车的谣言仍在继续,并且越来越多的细节正在出现。

根据今天的媒体报道,两家主要的外国投资者,摩根大通和大和证券,都对鸿海的电动汽车布局持乐观态度。

他们指出,鸿海已进入AppleCar供应链,并已成为AppleCar底盘,组件和子系统的主要供应商。

他们相信这三大业务将启动其增长引擎,并且乐观地认为,它将从明年开始逐步看到鸿海在电动汽车领域的成就,并将一直加速其发展直至2023年。

鸿海是一家全球ICT产品代工厂负责人。

苹果手机的两个主要生产基地位于中国。

它们是鸿海在河南郑州和广东深圳龙华的工厂。

iPhone目前每年出货近2亿部,占一半以上。

是鸿海铸造厂。

如今,这家电子铸造厂已将智能电动汽车作为下一个关键的C端产品。

1月13日,鸿海子公司富士康与吉利签署战略合作协议,成立合资公司,为全球汽车和旅行业提供全新的一站式服务,包括整车,零部件,智能控制系统,汽车生态系统以及电动汽车的整个产业链流程等。

吉利是鸿海宣布签署合作协议的第四家汽车工厂。

它以前的合作伙伴包括菲亚特克莱斯勒,裕隆和拜顿。

2020年10月16日早些时候,鸿海宣布了EV软件和硬件开放平台以及关键组件以及其他相关技术,名为MIH。

鸿海公司的MIH开放式电动汽车平台软件负责人魏国z 1月19日表示,MIH开放式平台成员人数在过去一个月中翻了一番。

截至2021年1月中旬,制造商的数量已超过400家,并计划举行开发商会议以进一步扩大电动汽车。

车开放平台生态系统。

基于苹果与鸿海之间的密切关系,最近有市场报道称,鸿海与裕隆的合资企业宏华先进已经推出了一个新的MIH电动汽车开放共享平台,预计将提供给苹果的AppleCar。

鸿海和裕隆将不接受这一点。

评论。

当移动终端利润达到顶峰时,汽车将成为消费电子产品的下一个增长支点。

中国证券投资公司的刘双峰团队在1月4日报道说,随着“新四个现代化”的到来,在汽车行业(移动旅行,自动驾驶,数字化和电气化)中,汽车业务有望发展成为消费终端模型,这是一种消费电子模型。

该公司为切入巨大的高增长市场带来了更多机会,并且汽车电子有望在2021年成为消费电子领域的新增长动力。

在A股上市公司中,许多消费电子公司(例如Lens Technology) ,Luxshare Precision,Changying Precision,Pengding Holdings,Oufeiguang,Anjie Technology等都在从事连接器,结构零件,内部零件,中央控制屏幕,车身控制,智能座舱解决方案等更深入的布局。

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